交通运输部网站11月10日消息，交通运输部发布关于暂停对美船舶收取船舶特别港务费、暂停开展航运业造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告：
为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成共识，经国务院批准，自2025年11月10日13时01分起，与美方暂停实施对华海事、物流和造船业301调查最终措施同步暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》（交通运输部公告2025年第54号）、《交通运输部办公厅关于印发<对美船舶收取船舶特别港务费实施办法>的通知》（交办水〔2025〕59号）、《交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》（交通运输部公告2025年第55号）1年。
当地时间11月9日，美国贸易代表办公室（USTR）网站发布公告，宣布暂停针对中国海事、物流及造船业的301调查相关措施。
美国贸易代表办公室表示，该行动将暂停一年，暂停期自美国东部时间2025年11月10日凌晨12时01分起生效。
10月31日，中国商务部新闻发言人曾就中美吉隆坡经贸磋商联合安排答记者问。在双方达成的成果共识方面，发言人介绍道，美方将暂停实施其对华海事、物流和造船业301调查措施一年。美方暂停实施相关措施后，中方也将相应暂停实施针对美方的反制措施一年。
当地时间10月6日，美国特朗普政府宣布，作为缓解贸易紧张局势更广泛协议的一部分，正式敲定对涉华船舶暂停征收一年期美国港口费用的计划。彭博社指出，此为特朗普在与中方贸易协定谈判中做出的一项“关键让步”。
据路透社此前报道，美国贸易代表办公室（USTR）在《联邦公报》公告中称，自11月10日起，将暂停因“301条款”贸易调查对中国采取的所有惩罚性措施。意见征询期截至当地时间11月7日下午。
美方公告中称，“美国将自2025年11月10日起，暂停本调查中采取的应对措施，为期一年。美国还将依据301条款，就本调查中提出的相关问题与中国进行谈判。”
公告未披露谈判的启动方式及具体目标，仅表示美国将继续推进本国造船业振兴工作，包括与日本、韩国等主要盟友及合作伙伴展开相关磋商和历史性合作。
此外，美国还同步暂停了对岸边集装箱起重机和卡车集装箱联运底盘征收的100%关税。
USTR的最新公告显示，港口费用及起重机关税的暂停期限将持续至2026年11月9日美国东部标准时间晚间23点59分。公告指出，“暂停期间，任何相关方均无需承担上述费用的支付责任，也无需缴纳该费用”。
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